等急救结束，张小壮醒了，谢雁进去才得知了他近来的情况。

    知道是谢雁救了自己，张小壮十分感激。

    “如果当时没有认识你，可能我的命运会和现在完全不一样，现在更感谢你了，没有你，我连命都没了！”

    那个地方很少有人去，更何况他躺在下面，如果不是发现的及时，最后一口气就没了。

    原来，高中毕业的张小壮读了技校，后来出去工，因为学历比别人高一些，他从底层的工人，做到了一些小的工程队的领队。

    赚的不多不少，但是也足够养活一家人。

    如果当年没有谢雁告诉他们要努力学习，可能他读完小学就出去工了，依然摆脱不了贫穷。

    不像现在，每个月虽然做的是体力活，但工资比在老家一年赚的都多！

    “没想到你也来了沪城，沪城真大，这些年我都没遇见过你。”张小壮说，“沪城的工资高，很多活给的钱多，前阵子我听我妈电话来，说你去村子里修桥了，我还想，春节回去是不是能碰见。”

    谢雁说，“我也才回来没多久。”

    叙完旧，方斯闻带着买来的早餐进来。

    几人吃过早饭，苏擎问他，台风天怎么躺在河边了。

    张小壮摇头，“别说了，我和队里的一个工人有点矛盾，他把我晕扔下去的，估计是想着台风来了涨chao能把我淹死，我后来往岸上爬了爬，但最后还是是失去了意识，可能这样，捡回条命吧。”

    等他状态稳定了些，苏擎报了警，因为身体还有些虚弱，所以张小壮是在病房里做的陈述。

    后来那个工人被抓了，涉嫌故意杀人未遂。

    而张小壮的工作，说来也不简单，但和一般的工程不同。

    长江，从雪山而出，于沪城所在的吴淞口汇入东海，沿途经过大山、盆地、丘陵、平原……可以说，这条河见证了太多，也经历了太多。

    数千年的历史，绵延万里的流域，它给两岸的人们带来了生命，带来了发展，也带来了灾难。

    决堤、改道、阻拦两岸发展和交通……

    就像有光的地方就有影子，这条美丽的母亲河，给沪城带来发展的便利和蓬勃生命的同时，也带来了很多的问题。

    其中一个问题，就是泥沙。

    长江是淡水河，海洋是咸水。

    当这条大河汇入东海时，二者之间会因为絮凝效应而形成硬度极大的沙砾，沙砾越来越多，从而将入海口的河床抬高。

    因此，也形成了一种奇怪的现象。

    入海口以西的河流，水深数十米，入海口以东的大海，水深不可测。

    但偏偏就是在入海口，水深有些地方只有几米！

    几米的水深，无法让大吨位的船舶停靠在入海口的码头，更无法进入内部的深水港。

    泥沙，就像是一块鱼骨头，刺在沪城的咽喉处。

    沪城为什么能成为经济龙头，为什么沿海的发展速度，远超内陆？为什么政策，总是选择沿海？

    因为交通，因为航运。

    发展到现在，江河已经无法阻拦沪城的发展，沪城的发展，陷入了另一个瓶颈，一个让它无法在进一步的瓶颈。

    那就是航运。

    沪城要建成国际航运中心，要成为世界一流的国际都市，就离不开码头的建设。

    当时开发浦东出的口号——“服务全国，面向世界”。

    服务全国，它已经做到了，而现在沪城要真正地，进一步的“面向世界”。

    从金融发展，承办世博会，建立国际航运货运中心，沪城正在一步步将当初挂在横幅上的那简单的四个大字，变作现实。

    要将梦想变作现实，并没有那么简单，沪城走向世界航运中心的——码头，或者说，港口发展，被入海口的泥沙和浅水位，卡住了关键性的脖子。

    为了应对这个难题，沪城选择的方式是——挖沙，冲沙。

    这就是张小壮这些年常参与的工作。