里面有优势非常；

    第一，洋帝国掌握然橡胶资源优势，培养发展了固特异，米其林，顺驰，福顺达，莫尔兹橡胶胎公司等系列世界领先型企业，其国家无法企及优势。

    另一，洋帝国汽车产业发展起步早，规模，产效率，市场竞争力劲，发动机，变速箱及离合等企业技术领先，拥有识产权。

    整汽车产业链经形成完全供应系，当世界独一家，其国家汽车企业也关，备独立产力。

    政策方面

    等国奉由市场经济，预企业发展和兼并，洋帝国，汽车产企业和产业力扶持，有科技扶持基，税收，供供电，市场环境和方面都有关优惠政策，予力扶持。

    迅速成起来洋帝国汽车产业，现了林林数家汽车厂，既有家产规模超过5万辆综合型企业，也有货车领域独占鳌宝汽车厂，还有专业改装产城市公车厂家，细领域独优势，呈现齐放喜前景。

    里面，了李福寿一番谋划，呕沥血引导，一尤其。

    未来汽车产业庞规模，足支撑起澳洲现代工业化系，成为帝国支产业。

    一汽车，一羊，洋帝国传统支型产业。

    当世界各国汽车产业普遍弱小，散，技术力量薄弱，没有竞争力，正洋帝国汽车产业独霸全世界最机。

    澳洲作为诞第1台汽车方，汽车产业发展超过24历史，汽车产业弱小壮过了完整发展历程，培育了当规模世界市场。

    ，了收获黄季节。

    来世界各迅猛增需求，一步推动洋帝国汽车产业速发展，仅旗国控汽车企业就有通用汽车，福特汽车，卡尔迈勒汽车等家厂商，产量计达7万余辆规模，还有众汽车，福田汽车，宝汽车，驰等厂家位旗国厂，产量达计11.7万辆规模，项合计产19万辆汽车，据旗国汽车市场9成。

    世界汽车销售市场

    洋帝国和旗国占据九成份额，剩一层份额就欧洲。

    富裕起来旗国汽车需求量极其旺盛，属国汽车产业尚没有发展起来，便被般涌来汽车淹没了。

    旗国政府此也束无策，睁睁国外控通用汽车，福特汽车，卡尔迈勒汽车一步步，主宰了旗国汽车市场。