况，使用煤油作为燃料，估计一最选择。

    当然了，底哪材料，试一试。”

    李宽倒也没有接使用汽油最选择。

    反正使用哪材料，工作原理差。

    研究所里试一试就了。

    “太殿有理，回一定油加工过程各资都试一试。”

    饶永祥听了李宽话，稍微思索了一，就觉得有理。

    “然凸轴设计，其实。汽缸面阀门和排阀门关闭，都依靠凸轴旋转来达成。

    然油嘴油间，也需跟凸轴旋转结合起来。

    然发动机运转，油间排门关闭间合话，没有办法正常运转。”

    虽然卢照邻前跟李宽请教过发动机结构，李宽也跟卢照邻过一次。

    一次就发动机给完整设计制作来，显然现实。

    李宽现饶永祥和卢照邻展板绘制关息，虽然整结构跟经较似，细节却还有方需完善。

    有些东西，首次设计随意绘制了一形状，真正运转就发现发动机都有讲究。

    随意设置一些参数，结就发动机没有办法正常运转。

    或者运转效率非常底。

    “师父，方面计算，现正联合算学院和格学院一些学员和教谕，利用木制模型先模拟。

    然找最适合参数，最终制作正式样测试。

    过从现况来，有一题应该较麻烦，就些加工度题。

    各间合非常密，一旦有尺寸太或者太小，都导致安装现题。”

    虽然现还早期阶段，卢照邻显然经发现了一些题。

    “度题，除了提加工设备度外，就推加工工序标准化了。

    规模量产，各间尽保持一致。

    现况来，加工些，最就尽使用蒸汽机设备，然设定参数，让一匠加工一工序。

    通过线产方式来完成加工和制作，最程度保持一致。

    并且提度。

    剩就安排质检员，使用符合尺寸求来安装发动机。

    符合条加工使用。”

    度题，绝一永恒话题。

    哪怕了世，加工，仍然面临各各样题。

    当然了，也跟求条有关系。

    放贞观来考虑题，就更加麻烦了。