过值得注意，船闸经验主将用拿运河，苏伊士运河。

    所楚帝国搞洲运河前，先国京杭运河里一些型船闸设计和建造，获得关经验。

    此既提升京杭运河通航力，运河沿岸一片经济发达区提供更加廉价，规模更运河运输力。

    此沉闸门接升降，难度了，搞合模式，就需面临压……

    难度太了，当代，哪怕放原空里一世纪搞超级工程都容易……当然世并搞，成超级昂，划来！

    毕竟船闸东西，尤其宽米，够通航数万吨超型船闸，其设计和建造简单事，东西光单扇门就有吨。

    随便找一条河来，公里落差都止……船还照样跑畅，有汐类，傻修一条防洪堤，港防浪堤坝都搞，运河防浪堤坝就搞了？没理嘛！

    哪一关方式都麻烦，楚国工程技术极挑战。

    也提前试验规模使用蒸汽机为动力挖掘设备，吊运设备，运输设备等一系列机械化施工设备应用，并船闸设计及安装等积累经验。

    前安东机械公司所产挖掘机虽然经应用，并一些型工程里现，实际反响小，并且应用规模小。

    所洲修建运河，楚帝国工程师给解决方案经济又实惠，就费劲接挖一条然通航。

    楚帝国则前一步国京杭运河河段疏通，扩，加。

    也积累规模机械施工力及试验超型船闸设计及建造等技术细节。

    利用当湖泊，河缩短一运河河距离，用船闸提升船度，造一条海平面数米运河！

    方挖运河，哪怕平原带，都当米山挖运河……且还挖一条米，还宽米河……

    毕竟挖掘机，哪怕蒸汽机挖掘机也便宜，且早蒸汽机挖掘机技术成熟，被早期挖掘机厂商匆忙推市场，实际反响并。

    因此帝国层统一署，京杭运河河段快就始了施工，批蒸汽机为动力机械设备陆续场。

    过型船闸楚帝国前也没有搞过……前京杭运河等国数运河里搞过一些小型船闸。

    一步扩京杭运河条南北河动脉，廉价河运通航运力。

    此外何达吨型船闸何合就题。

    况让安东机械公司理层得合拢嘴。

    真正题，洲形较复杂，方整有类似一条南北山脉，方，拿还尼加拉瓜都海平面。

    因为前期勘测，技术员得结论，红海和海没落差，完全需型船闸就够让船然通航，一旦建成，其通航效率非常。

    此一来，整施工难度就幅度降低，施工量也幅度减，节约施工成，降低技术难度。

    此况，结合工程师意见，帝国就打算京杭运河先扩宽扩，并修建若型船闸。

    洲运河备选项，拿运河及另外一备选项尼加拉瓜运河则一样，都面临样题，就西洋和太平洋间有落差，当然并……区区厘米落差，经过数公里运河，落差其实乎忽略计。

    其安东机械公司安东152系列单斗挖掘机，263系列斗挖掘机更风……频繁现报纸，并让普通所熟悉。