怎
呢,
和
汽车公司
接正面竞争,
难度太
了……
家又
傻,

卖给
东西,
够卖给
都
次一等
东西,
且价格还
便宜,
全
使用






,然
产
来
级
汽车,成
就
一


劣势……一些成
控制

第
方厂家
搞,估计成

家
汽车售价还
。


玩意,一
半
东亚




区都
卖,
卖
方都
西北,东欧
些
区,

些
方
消费
力又
!
也
北
汽车公司
够
北
省
区
够
存

基础……没有
些
方保护主义,北
汽车公司




存
。

正
因为有了
些
方保护,
汽车公司
亲
涉足其
较难,然
卖变速箱和发动机赚
也
,所
就
脆卖发动机和变速箱了。
北
汽车公司
所面临
就


题……
卡
一垂
类
汽车搞
太
了,搞

汽车公司也
了
卡
一领域,然
辽东汽车公司最先
动,
市场推
了


卡……实际
就



轿车给换
,
成
卡模样了。

低估
方官府保护当

支
企业
决
!
所
,第
方汽车厂商

搞正面竞争
……
搞正面竞争
竞争
过,
家
汽车厂商一反应过来,
接就给断供



了,
家又
傻,

给
培养竞争
。
哪怕



搞
来
发动机和变速箱技术
,


,


也有兜底
选,也
用
一些
低端车型
。
原因
简单,
汽车产业太
……一
足
和纺织产业
提并论
产业,
家各
方官府官员
得
家辖区
汽车市场全
封禁起来,
让外
汽车
,
留给
家
盘
汽车公司。
样一来,
汽车厂商,都成为北
汽车公司
发动机
及变速箱供应商,也
用担
和其
一家闹
矛盾来导致



断供了。
因为
背
意味
就业和税收!


楚帝国有史
来第一次专门为了汽车
及
关产业链举办
博览
,
且
博览
仅仅
面
产业界,
样也广泛
公众
放。
民众接受度
,
又有足够消费
力
其实就
有一
北
区
……偏偏北
区
省官府,为了扶持北
汽车公司,又暗
里
了一
堆限制条
……
普通汽车
来北
区销售
,
迎,

卡……呵呵,
面
肯定
无法阻拦
,
其
阻拦
段
了
。




松江
研发
也
研发

汽油发动机
及变速箱……
,
研发其实也
,其实就
抄袭反推……就等
些
专利
六
陆续
期
,就
始
研发
产发动机
及变速箱






。
也
为

未来里,汽车产业有


齐放
缘故……一方面
技术
题,
另外一方面嘛,
然就
方市场
题了。
除非
设厂
当
接
产,创造就业和税收,
然
话


接
汽车卖过来,还
挤死北
汽车公司
卡业务,
难度

一般
。
洲
区
北
汽车公司都
搞起来了,其

区
第
方汽车厂商也
努力挣扎奋斗,
过没有北
汽车公司搞


就
了。
当
楚帝国各
官府怎
保护
家纺织产业
,
各
官府就
怎
保护
家
汽车产业。
所
,第
方汽车厂商,更


一些局限
较
,小众
类
汽车……即便
此,
小打小闹还
,搞
规模
话
汽车公司立
给
来
断供

,


也

些汽车细
领域。
承顺

秋
,经过工商

产业司牵
协调,应
府工商
主办,工业
协办,
汽车厂商
及国


家第
方汽车厂商,工程特
车厂商还有

家汽车产业链供应商一起参

楚帝国第一届汽车博览

陵城
启。
汽车博览

给
查
税,
给
查
消防安全,

给
来
举报

车有质量缺陷等等……
家当
官府


来,
车
都没用。
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