完成一步，外形经也没有招了，经使了现所掌握浑解数，

    随识增加，外形还步，目前没法优化了。

    回升机隐难题，前面外形，经被了极致，也忽略另外一难题。

    就噪声，升机执务，都打击，坦克、抢占滩涂、掩护步兵展特殊务，合特队执斩首等等。

    些务都求近距离完成才完成，升机产噪声则公里外就听见，就升机突防及安全极为利。

    升机噪声怎解决，就从产原因来了，

    主原因螺旋桨飞，告诉旋转并切割空，和空就产了极贝噪声，也暴主原因。

    所一步就考虑何将噪声也消弭掉，尽尖啸噪声产。

    升机噪音产来源主有，引擎噪音和桨叶噪音。

    引擎噪音解决，款升机来，完全忽略计，因为用并传统引擎。

    用电动机，所静音，先就燃油引擎有优势，并且用款电动机，

    一始用端车型，所静音也一端豪华车标，噪声控制。

    样背景，引擎产噪声题也就复存了，接来就降低组桨叶所产噪声。

    方面研究，了叁方法结合方桉，达解决桨叶噪声难题。

    首先就旋翼周包围面，隔音、音设计，利用原理就也并负责，其实就利用隔音室原理。

    原光周包围，被成了蜂窝结构，小蜂窝组成一蜂窝，就蜂窝结构。

    第就噪声来源优化，旋翼旋转所产噪声，被通过改变桨叶形状饿了噪声削减，

    特殊设计桨叶形状，一定程度，将噪声降了最低状态。

    经过前面方式优化，噪声前来，经足够小了，噪声还较，

    就独特第叁设计了，款飞机有组旋翼，