范德尔特来，些铁路公司证券价格偏，并值价钱，打算空一些铁路公司票，然较低代价将吞并。

    里经有了计划。

    “，吞并家优质铁路公司，选择吞并哪家铁路公司。”

    范德尔特梁耀，将收集铁路公司息递梁耀。

    “目前利，除了加州铁路公司外有优质铁路公司吗？”梁耀。

    利铁路公司梁耀也过功课，了解过些铁路公司。

    老实梁耀利铁路公司较失望，技术没技术，用没用，良没良，资，资还有。

    利够赚钱业永远有趋若鹜，缺资。

    利铁路公司最值钱资产，莫过些铁路公司铁旁了。

    利铁路业就联政府和州政府给惯坏，也现搅局者，搅动摆烂久利铁路运输业了。

    “就当从矮里挑吧。”

    范德尔特有些无奈。

    利铁路运输业况，也清楚。

    梁耀睛范德尔特递给略略停留了一阵，毫犹豫。

    “伊利铁路公司。”

    并一难选择题。

    30前，连接湖和纽约伊利运河修建拯救了利市场，拯救了华尔街，盘活了利经济。

    30铁路一全通运输方式然也。

    伊利铁路真正成起来南北战争，战前伊利铁路公司占据利和没积累和所掌握资源匹技术和实力，归结底还伊利铁路过太滋了。

    伊利铁路连接湖区城市和纽约，伊利铁路公司旗最著，前景最一条铁路线就芝加和纽约间铁路线。

    也梁耀非常馋一条铁路线。

    资质都逐利、趋利避害，伊利铁路公司成立1832，利最早成立家铁路公司一，占据了业先机，获得了纽约湖间铁路授权。

    就意味伊利铁路公司东躺钱挣了，虽然铁质量堪，存严安全隐患，机车技术经落代，又用。

    了安全事故，死统或者德望，影响力议员，伊利铁路需些钱公关摆平事故带来负面印象即。