我在大明当皇帝 - 第489章 清理

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    整个过程极为的顺利。



    不出半柱香的工部,三百多个磨具全部被拉了出去,丢在一旁放凉。



    “换人!”



    扫了一眼一旁的香火,刘方冲着指挥喊道。



    又是一阵锣鼓声响起,厂房内的第二批冲了进来,取代第一批继续着之前的工作。



    三轮交替,先后一炷香的功夫,八百多个磨具被勾了出来,钢水也在这个过程中逐渐失去了流动性,没有流入磨具钢水化为一滩滩不规则形状趴在渠道内。



    至于这些不规则的钢铁,一会自然也有人清理。



    “一炷香之后开模,不过消息可以先报了!”



    一切搞定,刘方看向身旁的罗贯中。



    “开模不急,报工也不急,让人仙休息一会!”



    成果比预想的好,但其中的艰辛也比预想的重,一切都看在眼里。



    “先休息!”



    抹了一把汗水,刘方并没有坚持所想,现场的高温比预想的更恐怖,这还是晚秋时刻,要是换在夏日,怕不是真的能热死人。



    ……



    三个时辰之后,黎明之前一群飞鸽带着石碌炼钢成功的喜讯朝着海口府飞去。



    又半个时辰之后,接收到消息站点,快速将信誊抄十数份,再由传讯兵传入新城,递交给每一个有资格看到内容的人。



    呜呜呜……



    清晨,悠长的牛角号声打破了三亚码头的寂静。



    随着缆绳收回,“巨舰”镇远号迎着刺破黎明的晨光,徐徐离开码头,风帆在海风的吹拂下慢慢鼓起,朝着海的方向驶去。



    经前后三年的潜心钻研,飞剪船的工艺逐渐成熟,建造体系相继完善。



    虽然还没造出“大共和国”号那般,长93米,宽16.3米,深9.3米,全舰排水量3400吨的大家伙,但目前长45米,宽7.5米,深3.75米,排水量570的“镇”字级飞剪船,建造工艺却已被琼海掌握。



    航行与海上如同一座小山丘,带来强大的视觉冲击力与感官冲击,绝对不是现有宝船能比的,更别说两侧两排二十四门火炮,黑洞洞的炮口更是代表真理。



    “这感觉真的是棒极了!”



    船长老余站在观察房内,透过玻璃舷窗,看着东方逐渐升起的旭日。



    “谁不是怎么觉得,说真的,这辈子咱就没想过能开怎么好的船!”大副石龙赞同道。



    船身越大,稳定性越强。



    三个型号的飞剪船,都驾驶过的石龙,对于镇远号的满意早已无法用言语来形容。



    这船开出去,火炮不亮那都是浓浓的威慑。



    水下3.75米,水上同样有3.75米,加上那一层蒙皮,什么宝船,什么楼船在其面前统统都是垃圾。



    撞都能将其他船撞翻,更不要说炮击了。



    “只是可惜,目前工部已经不打算再往大的弄了!”老余感叹道。



    作为曾今林天麓手下,经验最老道,对南海海况最熟悉的船长,老余开过的船不知有多少。



    大就是王道,口径就是正义,炮火就是真理,这种高度概括的话老余是总结不出来,但谁不喜欢大船,巨舰?



    “的确可惜,但眼下的问题还是先要将水师建立起来!”



    飞剪船有没有四型,五型的规划,那肯定是有的,作为镇远号的大副,下一艘“镇”字级飞剪船的船长,石龙更关键的下一艘什么时能下海。


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