“应该快了，国朝修建诸铁路里，最难应该还京陇铁路，听尚有一千一里，其山就里，最快也才竣工。”

    顺喝了一，朱慈燃也了。

    随第版蒸汽机断运用，及技术断熟练，铁路工期都被缩短，京广铁路。

    照前设计，京广铁路最需九才修抵广州，从来，最启七底就竣工。

    原规划京陇铁路，现估计也需间就竣工。

    铁路所修得快，主还拨款快，用工。

    一条铁路，清朝每拨款及也就算了，用工数量也有万。

    反观，因为“工代赈”政策，每条铁路最有万乃万，万工劳作。

    样规模，快都。

    有一句没一句聊，快就沿乡驶了一丘陵，也见了远罗家湾镇。

    集镇范围，映帘无需，然成片菜。

    虽间了谷，蔬菜还。

    为植蔬菜，一路朱慈燃也询，底因为车通，导致了铁路沿线商量采购。

    些采购蔬菜，运往了北方，毕竟冬季北方蔬菜价贵。

    菜，广东一钱斤，运北方就一钱一斤，了冬季更钱一斤。

    也就，其有倍利，哪怕刨除运费，也有倍利。

    ，朱慈燃罗家湾，远菜田里充斥收割蔬菜农民，乡则停了许挽车。

    些挽车有，有，还有六。

    车前，商放木牌，写了收购价。

    见朱慈燃一，许商贾和农民都观望，还为也收菜。

    “一斤？前还便宜，，停车。”

    朱慈燃前还便宜菜价，免有些咋。

    和顺车停，然前来了一商挽车。

    挽车经堆放了数斤菜，朱慈燃来，商贾也奇打量。

    “掌事，菜前还一斤吗？现怎一斤，跌价了？”

    朱慈燃声询，商贾却：“周，菜，怎还有前价。”

    “喔……”清楚了价格为跌，朱慈燃了，继续询：

    “些菜运北方卖。”

    “哪里，都负责收菜，收车站卖给固定商贾就，卖菜就，打扰意。”

    商贾耐烦叫朱慈燃离，朱慈燃倒没有，带顺跑了田里。

    来一菜农旁，拿了村官腰牌：