最


,铁路目前
西海城……
了西海城
还

各
转运,
楚帝国
里海暂
也没有
运输船
,连
吨
蒸汽运输船都没
。
即便
样,
些补给
资经过船
运输
察里津
,也没办法继续
批量河运前
了,因为
经
河运终
了。
接
来
通过陆
运输抵达顿河
域……
顿河,
楚帝国初来乍
,更没
运输船
用了,
征用一些当代
著
小型风帆运输船
,
有就
费了

代价,愣
从察里津通过陆
运输,拆装
组装
方式,
过来了
艘排
量
过
来吨
河蒸汽炮舰。所
现

况
,察里津

有

勤
资,
运

千公里外
前线……
此一来,欧洲
区提供
勤补给
第
八师
言就显得非常
了,欧洲
区
补给
资,尤其
弹药,医疗
资
一路通过船
运输
目前楚军所控制
最西端
第聂伯河
河
。
虽然当
缺乏现代化
港
设置,
楚军
海外
署
海军运输舰,

都
带吊装设备,
海军工程兵
一
务,就
海外
区架设应急港
,因此勉
也

当
装卸各类军需
资,甚
炮
些
型货
。
随
些
资
够就
补给驻防楚军,
还
够沿
第聂伯河北
,为
续楚军
北
提供
勤
资供给。
第聂伯河也
一条航运条
非常优良
河
,楚军
制定东欧粮
发计划
前,就
经确定了未来东欧西
主
军事乃
初步
发,都
沿
条河


。
也

海舰队派遣了足足六艘近海巡逻舰
及
艘浅
炮舰过来
缘故,因为楚军
续继续沿
顿河
及第聂伯河北
话,就需
足够
河炮舰来提供
力支援
及维护河
勤补给线。
从
也
够

来,
楚帝国
东欧粮
发计划,整
军乃
续
移民步伐,都
严
依赖

河
,即伏尔加河,顿河,第聂伯河。
也
楚帝国军事
动
及海外扩张
一贯传统,
就
沿
海岸线
及河
动……
此
够方便有限
提供舰炮
力支援,海
运输
及
河运输便利。

脱离了海岸线和河


动,哪怕

楚帝国也
遇
诸
麻烦。
装线膛枪炮
厉害,也得有炮弹和
弹
……粮
些东西都
就
敌,
弹药补给
没办法就
补给,
从
运输过来,有海运和河运倒
题
,
一旦没有方便
船运,


依靠
车
陆
运输……
难度一
就
升无数倍。
照楚国
经验来
,依靠
车运输
况
,脱离了
资
转枢纽一

公里
,楚军就
难靠
野战
队


勤
系维持作战了,需
依赖
方专门
运输补给
队,

勤
组织
运输团,

消耗非常
……运输民夫
及骡
都得消耗
量
粮
。
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